Se han puesto en vigencia siete nuevas medidas de seguridad en toda la línea de Costa Cruceros. Tras cuatro meses pasados del naufragio del Concordia, nuevas normas de seguridad se están implementando, entre ellas un sistema de monitoreo en tiempo real que permite a la compañía controlar la posición sobre la posición de sus buques en todo momento. Así han informado la semana pasada mientras recibían al Costa Fascionosa, el nuevo buque de la naviera.

El sistema, además, verifica el nivel de seguridad de los planes de navegación, comparando la ruta planteada por el capitán con los itinerarios probados como más seguros. En ese sentido, posibilita a Costa identificar rápida y automáticamente cambios inesperados de dirección y, a través de un sistema automático de alerta, reaccionar de inmediato para asegurar el bienestar de los viajeros.

Se buscará fortalecer los procedimientos de entrenamiento de los huéspedes, capacitándolos para afrontar  situaciones de emergencia, asegurando que los dominen antes de dejar puerto (los requerimientos internacionales lo establecen dentro de 24 horas tras zarpar). Además, Costa exige que oficiales en uniforme estén presentes durante los entrenamientos.

Se implementará un sistema de asistencia de pasajeros a través de una tarjeta electrónica, la cual será enumerada y escaneada una vez realizada la capacitación de seguridad. De esta forma será posible identificar a aquellos pasajeros que no hayan concurrido al entrenamiento.

Por internet ahora será posible a través de la sección Noi per Voi informarse acerca de cómo la naviera monitorea la seguridad, cumplen con las regulaciones de seguridad exigidas, lleva a cabo los procesos de mantenimiento e informes de inspecciones de seguridad y capacita a su tripulación en el área.

La viera ha puesto en vigencia un nuevo modelo de gestión del puente. En este, el capitán mantiene su poder de intervención como establece la ley, pero, no es más la única persona que imparte órdenes. “El capitán urge a todos los miembros a tomar parte en cada maniobra expresando sus opiniones para que otros tripulantes puedan colaborar en las decisiones”, señaló la naviera.

El CEO de Costa Crociere, Pier Luigi Foschi dijo que la nueva política asegura los más altos niveles de seguridad antes y durante la travesía, yendo incluso más allá de los procedimientos en vigor en la industria. La compañía, agregó, ha aprendido las lecciones que dejó el Concordia y seguirá trabajando para asegurar una mayor conciencia en los temas de seguridad.

Costa planea incorporar en octubre de 2014 otro buque, de 132.500 toneladas también construido en Marghera. Además, estaría trabajando en un nuevo prototipo para 2016. La primera nave de la serie llamada Super-Costa tendrá capacidad para 4.928 pasajeros además de su ya conocido y renovado Costa neoRomantica, que junto con su buque gemelo el Favolosa, el Fascinosa es el mayor buque de bandera italiana en operaciones.

El Costa Fascinosa ha presupuesto una inversión de 510 millones de euros para la naviera Costa Crociere. Para la construcción del mismo intervinieron alrededor de 7.000 personas en los astilleros Marghera.

Costa Crociere viene invirtiendo desde 1990 en los astilleros Fincantieri, T. Mariotti y San Giorgio del Porto. En total se han construido 14 buques bajo la demanda de la naviera y una inversión que al día llega a 5.800 millones de euros.

Se realizó la entrega del Costa Fascinosa tras dos meses transcurridos desde la entrega del Costa neoRomantica. El nuevo nombre con el que se adjudica al Costa Romantica luego de pasar por un intensivo proceso de remodelación. El programa de expansión de la flota continúa, esta vez, con la construcción de un nuevo buque de 132.500 toneladas, previsto entrar en sevicio para octubre del 2013

“La entrega del Costa Fascinosa es un importante paso en el camino de nuestra compañía hacia la recuperación. Confirma que los fundamentos de nuestro negocio a largo plazo siguen siendo fuertes, ya que es una inversión de más de 500 millones de euros que llega sólo dos meses después de la renovación de 90 millones del Costa neoRomantica. Tras el reciente incidente, a pesar de la crisis económica y del impacto que ésta ha tenido en el consumo, Costa se ha recuperado y los volúmenes de reservas han vuelto ya a los mismos niveles que el año pasado en esta época, superando nuestras expectativas. Nuestra cuota en
los principales mercados en los que operamos no se ha visto afectada: éramos, somos y seguiremos siendo número 1 en Europa, gracias a la calidad de nuestro producto, la fuerza de nuestra marca, la garantía de más de 60 años de experiencia y la inquebrantable fidelidad de nuestros clientes. Continuaremos trabajando para ellos, ofreciéndoles cruceros mejores y más seguros en fantásticos barcos como el Costa Fascinosa”, ha dicho el presidente y CEO de Costa Crociere S.p.A, Pier Luigi Foschi.

“El Costa Fascinosa es la prueba viviente del progreso y de los resultados alcanzados por dos grandes compañías italianas que contribuyen a difundir una imagen positiva de lo ‘hecho en Italia’ en todo el mundo a pesar de las dificultades”, ha comentado Giuseppe Bono, CEO deFincantieri. “Estamos muy satisfechos de haber contribuido al éxito de Costa, una empresa italiana en la que ondea con orgullo la bandera de Italia y que ha crecido hasta convertirse en líder en el sector en Europa, paso a paso con Fincantieri a medida que fortalecíamos nuestro liderazgo. La cooperación entre nuestras compañías muestra que la industria italiana es capaz de construir redes y de llegar a niveles de calidad incomparables. Esta es la única manera de asegurar el futuro para sectores tan estratégicos como la construcción de barcos y el turismo”.

Costa aumentarán sus altos estándares de seguridad con la introducción de siete nuevas iniciativas en seguridad: refuerzo de los procedimientos en caso de emergencia con los que se forma a los pasajeros más allá de los requerimientos legales; refuerzo de los procedimientos de ‘invitación’ para aquellos pasajeros que no realizaron la formación en emergencias y seguridad a bordo; nueva sección “Aquí para ti” de la web de Costa para ofrecer un acceso más sencillo a todos los procedimientos de seguridad a bordo; lanzamiento del nuevo sistema de monitorización en tiempo real de la ruta, el High Tech Safety Monitoring System (HT-SMS); entrenamiento de los oficiales en el nuevo modelo de gestión del puente de mando; intercambio formal del plan de navegación del barco; y refuerzo de las políticas que regulan el acceso al puente de mandos .

El nuevo buque, el Costa Fascinosa realizará su crucero de bautismo el 6 de mayo. El mismo irá haciendo escalas en Eslovenia, Trieste y Croacia. Será sede de la décimo novena edición de “Protagonistas del Mar” Un evento anual en el que se premia a las mejores agencias de viajes de Costa a nivel mundial. El 11 de mayo ya tiene cita con Venecia, partiendo de la misma en su crucero inagural. Serán diez días de viaje pasando por Grecia, Israel y Turquía.

Hasta finales de noviembre el buque se encontrara realizando cruceros de siete días desde Venecia y Bari hasta Grecia y Croacia. Para la temporada invierno 2012/2013 el Costa Fascinosa estará dirigiéndose para América del  Sur, con cruceros por Brasil,  Argentina y Uruguay. Para la temporada verano 2013 volverá al Mediterráneo Oriental donde estará realizando rutas de una semana entre Grecia y Turquía.

El año próximo, siete navíos de diversas compañías harán sus viajes de inauguración. Cinco de ellos son de construcción nueva y dos son buques ya existentes que fueron completamente renovados. Por su parte, el Norwegian Breakaway tiene previsto para abril de 2013 su gran lanzamiento.

Los barcos de nueva construcción son:

- Disney Fantasy de Disney Cruise Line: con una capacidad para 4.000 huéspedes y gemelo del barco Disney Dream, el nuevo Disney Fantasy es un buque 5 estrellas con entretenimiento para toda la familia. Este barco, cuyo estreno será el 31 de marzo de 2012, permite a los más chicos conocer a sus personajes preferidos mientras que realizan actividades pensadas para cada edad. Los adultos también tienen áreas diseñadas para ellos, ideales para tomar un café o un coctail.

- Riviera de Oceania Cruises: el barco Riviera, de 5,5 estrellas, es gemelo del Marina y tiene una capacidad para 1.258 huéspedes. Doblando el tamaño de los otros dos buques de la naviera, este navío cuenta con 6 restaurantes de especialidades culinarias diversas, 2 restaurantes privados, cursos de bellas artes, clases de cocina con chefs profesionales, entre otros servicios. Las habitaciones cuentan con balcones privados y todo lo necesario para vivir una estadía inolvidable. Su fecha de inauguración es el 24 de abril de 2012.

- Costa Fascinosa de Costa Cruceros: con 4,5 estrellas y una capacidad para 3.800 huéspedes, el Costa Fascinosa tendrá su gran inauguración el 11 de mayo de 2012, con un crucero de 10 noches desde Venecia. El diseño de interiores se inspiró en personajes y películas históricas, mientras que se utilizaron lindísimos colores y relucinetes acentos. Este barco contará con sala de baile, Squok Club para chicos, una pantalla de cine al aire libre, 13 salones y bares, 5 jacuzzis, capilla, sala de videojuegos, el Samsara Spa, gimnasio y salón de belleza.

- MSC Divina de MSC Cruceros: el 27 de mayo de 2012 se inaugura el MSC Divina, barco de 4 estrellas con capacidad para 4.363 huéspedes. Siguiendo el modelo de sus barcos gemelos (el MSC Fantasia y el MSC Splendida), este navío mejora sus cualidades, ampliando el MSC Yacht Club e incluyendo una zona VIP, con un bar, piscina, restaurante, servicio de consejería y solárium propios. El Pantheon Theater para shows nocturnos y el salón de juegos de video Virtual World son dos de los múltiples encantos del MSC Divina.

- Carnival Breeze de Carnival Cruises: este barco brinda un servicio de 4,5 estrellas y cuenta con un parque acuático (Waterworks), un área para el descanso de adultos (Serenity), zonas para chicos y jóvenes, un Spa Cloud 9, jacuzzis panorámicos, restaurantes y bares exclusivos, camarotes con balcón cerca del nivel del mar, cabinas de lujo con dos baños y vista al mar,  y suites y camarotes spa con exclusivos servicios y entrada al spa. El Carnival Breeze vivirá su inauguración el 3 de junio de 2012.

- Norwegian Breakaway de Norwegian Cruise Line: este barco 5 estrellas tiene capacidad para 4.000 huéspedes y contará con los mejores elementos de cada uno de los buques de la naviera, además de espectaculares innovaciones. Además de los camarotes de categoría Studio (de diseño moderno y una tarifa ideal para pasajeros que viajan solos), se agrega la zona exclusiva The Heaven, en la que los camarotes son de lujo y se encuentran alejadas en la zona superior del barco. El Norwegian Breakaway será inaugurado el 30 de abril de 2013.

Los barcos que serán remodelados y nombrados nuevamente son:

- Costa NeoRomantica de Costa Cruceros: nueva versión del Costa Romantica, este barco reformuló totalmente dos medias cubiertas y sumó 100 cabinas, teniendo capacidad para 1.800 huéspedes. Además, 120 cabinas y suites contarán con balcones privados.  Otras nuevas características serán una barra de postres y café, un bar de vinos, el Samsara Spa, un restaurante de especialidad, piscina con talasoterapia, baño turco, sauna y centro de bienestar con gimnasio. La inauguración será el 20 de febrero de 2012.

- MV Voyager de Voyages of Discovery: este barco de 3 estrellas tiene una capacidad para 556 huéspedes y un tamaño relativamente reducido, por lo que tiene acceso a puertos poco comunes. Si bien es pequeño, tiene el tamaño suficiente como para brindar los servicios y las comodidades propias de los barcos más grandes, ofreciendo camarotes con vista al mar, suites más completas, 3 restaurantes, 4 bares, pileta, gimnasio, 2 jacuzzis y centro de Internet. El 17 de noviembre de 2012 es su inauguración.

Si usted quiere ser uno de los primeros huéspedes en viajar en cualquiera de estos buques, es recomendable que reserve con mucha anticipación, ya que los cruceros de barcos nuevos suelen ser muy demandados.

La empresa europea de cruceros Costa Crociere anunció la llegada del nuevo barco Costa Voyager a su flota. Con 24.400 toneladas y capacidad de 927 huéspedes, el Costa Voyager es un buque que entró en servicio en el 2000 perteneciendo a la marca española del grupo Costa, Ibero Cruceros.

Este nuevo barco brindará a los huéspedes 416 camarotes, dentro de los cuales se incluyen 16 suites panorámicas y 12 suites con terraza privada. La diversión y la relajación están aseguradas en los 3 restaurantes, el teatro, los 4 bares, el centro de bienestar y su gimnasio, el sauna, las salas de tratamientos, el baño turco, la discoteca, la pileta, el centro comercial y el Squok Club, la zona para chicos.

El arribo del Costa Voyager se alinea con la política de Costa Crociere al tener una diversa gama de buques versátiles, con características y dimensiones diferentes, para brindar a sus clientes itinerarios variados y nuevos.

Las características técnicas de este nuevo barco lo hacen esencialmente adecuado para los viajes por el Mar Rojo, un destino nuevo que Costa añadió a su catálogo el pasado invierno y que se brindará durante todo el año 2012. Cultura y relajación son las principales premisas de los cruceros al Mar Rojo.

El primer viaje del barco Costa Voyager será un itinerario de 15 días desde la ciudad de Savona hacia Sharm-el-Sheikh (Mar Rojo), con salida el 20 de noviembre. Desde el día 5 de diciembre hasta fines de 2012, este barco brindará itinerarios de 7 días por esta región, con salidas los lunes desde Sharm-el-Sheikh (ciudad en la que estará 2 días) y escalas en Aqaba (Jordania), Eilat (Israel), Sokhna (Egipto) y Safaga (Egipto).

Los cruceros del Costa Voyager mezclan cultura y relajación de la mejor manera en unas vacaciones únicas, yendo desde un extremo al otro el Mar Rojo. Disfrutando un mar increíble y los más impactantes tesoros arqueológicos y culturales, estos cruceros visitan Eilat, donde se ofrecen excursiones programadas por Costa Crociere que llevarán a sus pasajeros a un oasis en el lindísimo desierto de Negev, los paisajes únicos del Mar Muerto y la Fortaleza de Masada. Desde la ciudad de Aqaba, se podrá recorrer la ciudad rosa de Petra, la cual se encuentra excavada en la montaña.

Las excursiones en Safaga permiten a los huéspedes descubrir el Valle de los Reyes y Luxor, viendo las tumbas de faraones; o vivir la belleza natural de Hurghada y las aguas transparentes de la Isla Mahamya. Por último, desde Sohkna podrán descubrir lindísimas playas.

El barco Costa Voyager no será el único de la flota que estará en los astilleros de Génova. Desde el día 29 de octubre de 2011 y hasta mediados de febrero de 2012 se estará realizando la remodelación del barco Costa Romantica en los astilleros de San Giorgio del Porto y T. Mariotti. Los 90 millones de euros que fueron invertidos harán que este barco esté completamente nuevo, cambiando su nombre a Costa NeoRomantica.

Los trabajos que se están llevando a cabo en el Costa NeoRomantica harán que sea un buque totalmente diferente, dando una dimensión nueva a los cruceros. La empresa italiana Costa Crociere invirtió unos 90 millones de euros en el proyecto de remodelación, del cual participarán más de un millar de personas.

Costa Crociere, empresa naviera número uno de Europa, dio luz verde a los astilleros de San Giorgio del Porto (con ayuda de su filial T. Mariotti) para empezar la remodelación integral del barco Costa Romantica (de 53.000 toneladas y capacidad total para casi 1.700 huéspedes), el cual en la actualidad forma parte de la flota de la naviera.

El agosto pasado, Costa Crociere encargó a los mencionados astilleros la remodelación del barco, proyecto que demandará una inversión de más de 90 millones de euros. Se espera que las obras del Costa Romantica (que incluyen trabajos en el muelle y en el dique seco, como también de equipamiento) finalicen a mediados del mes de febrero de 2012. Además de modificar el aspecto, la remodelación del Costa Romantica también implicará un cambio en su nombre, convirtiéndose ahora en el Costa NeoRomantica.

La renovación integral de este lindísimo buque de Costa Crociere incluye la construcción de zonas nuevas y la adición de servicios que implican una gran evolución para los cruceros de la compañía. El objetivo es brindar una experiencia renovada de cruceros: la mejor forma de satisfacer las necesidades de los huéspedes y, sobre todo, conservar el nivel de excelencia tan característico de Costa.

Además de dos ampliaciones nuevas de medias cubiertas, 120 camarotes y suites con terraza privada y 111 nuevas cabinas. La capacidad del buque aumentará de 1.697 a 1.800 huéspedes, mientras que el número de camarotes irá de 678 a 789, terminando en un peso bruto total de 56.000 toneladas.

Según San Giorgio del Porto, de una inversión de 90 millones de euros, 40 saldrán de actividades vinculadas con las obras realizadas en el astillero de la provincia de Génova. Estos trabajos contarán con la participación de unas 40 compañías de origen genovés, lo cual confirma, no sólo la importancia de la actividad de remodelación naval para la economía de la provincia, sino el grado de conocimiento  y experiencia técnica con la que cuenta la región.

Costa Cruceros ha anunciado la remodelación de su crucero Costa Romantica. Para esta remodelación, Costa Cruceros piensa invertir alrededor de 90 millones de euros. El barco estará a cargo de Porto San Giorgio de los astilleros de Génova.

Los astilleros de este puerto pertenecen a la empresa de Génova Industrie Navali Holding contarán con el apoyo de la empresa de astillero T. Mariotti para la reconstrucción del crucero Costa Romantica.

A finales de octubre de 2011 comenzará a llevarse a cabo esta remodelación y se estima que en enero de 2012 el Costa Romantica estará completamente renovado. Para este entonces su nombre también se renovará y será llamado cl crucero Costa NeoRomantica.
Este cambio de imagen que se realizará en el Costa Romantica incluye la construcción de áreas nuevas y la introducción de servicios que representan una gran evolución en el producto de Costa Cruceros.

El nuevo crucero NeoRomantica de Costa creará atmósferas sofisticadas a partir de un diseño contemporáneo, con interiores muy refinados y elegantes. Entre las nuevas áreas a bordo de este crucero se incluirán: un bar de vinos con 100 marcas de diferentes y una amplia selección de quesos de todo el mundo; una cafetería para disfrutar de dulces y cafés; un bar salón de espectáculos con pista de baile; un cabaret y un club de noche.

Además, entre los cambios que traerá la renovación del Costa Romantica, se incluye el Samsara Spa, un área de 4.200 metros cuadrados de superficie y de bienestar con un gimnasio, salas de tratamientos, sauna, baño turco, una piscina de talasoterapia, 50 camarotes,  6 suites y un restaurante especial, para los amantes de la buena cocina.

Con la remodelación del crucero de Costa Cruceros, el hoy Costa Romantica será más grande  porque pasará de poder hospedar a  1.697 pasajeros a hospedar a 1.800 personas con los 120 camarotes y suites con balcón privado que se construirán.

El primer viaje que hará el Costa NeoRomantica a finales de 2012 cuando se haya terminado el trabajo de remodelación, será a las Islas Canarias por 11 días, con salida desde Savona. Durante la temporada de verano de 2012, la nave se posicionará en el norte de Europa para realizar cruceros de 2 semanas con itinerarios nuevos.