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Archive for the Category "Información"

La naviera P&O encargó la construcción de un nuevo crucero Jun 02

El nuevo buque de 141.000 toneladas fue encargado a los astilleros Fincantieri de Italia, estará listo en marzo de 2015 y tendrá capacidad para 3.611 pasajeros.

Este será el mayor buque de P&O, que aún no tiene nombre, pero la compañía adelantó que ofrecerá un diseño elegante e innovador, continuará con los rasgos clásicos y característicos de la marca. Posteriormente se anunciarán las innovaciones con las que contará el buque.

Carol Marlow, la directora de P&O Cruises dijo: “Este barco de última generación ofrecerá la mejor experiencia con sofisticadas y nuevas características para atraer a miles de recién llegados a nuestra marca”.

Por tercer año consecutivo RWC Cruceros recibe el 1er puesto en ventas de Costa Cruceros Nov 26

Grupo Costa, realizó en la noche de ayer una cena en Espacio Madero, donde anunció la temporada verano 2010-2011 de Costa Cruceros e Ibero Cruceros, y realizó la entrega de premiados a la producción, donde incluyo reconocimientos a nuevos rubros.
El primer grupo de cruceros de Europa anunció una fuerte expansión de su presencia en Sudamérica. Apoyado en dos de sus compañías, Costa Cruceros e Ibero Cruceros, el grupo tendrá un papel predominante en el verano 2010/2011, con 7 naves en la región, 4 de ellas en Buenos Aires. Esta ambiciosa programación, que totalizará 107 salidas, entre noviembre 2010 y marzo 2011 representa un crecimiento del 60% respecto a la actual temporada. Nuevas naves, nuevos itinerarios, sustanciales beneficios para el huésped y nada menos que 40 salidas desde el puerto de Buenos Aires convierten al Grupo Costa en un destacado impulsor del mercado vacacional en la región.

• Costa Cruceros con novedosas naves y amplia programación:
Tres naves protagonizarán la programación de Costa Cruceros para el Verano 2010/2011.

- Costa Fortuna, una de las naves más impactantes de la flota, bautizada en 2003, realizará su temporada inaugural en la Argentina. Su gran porte (105.000 toneladas) brinda una estructura de última generación tanto a nivel tecnológico como en sus ámbitos de recreación para el huésped. Desde un gran área de juegos virtuales para niños hasta un tobogán acuático gigante. Cuatro piscinas, tres restaurantes, 11 bares, spa, teatro para 1335 espectadores y un sinfín de amenidades hacen de Costa Fortuna una novedad relevante para el mercado.
Esta nave efectuará 10 cruceros desde Buenos Aires, con cruceros que incluyen playas muy preciadas por los argentinos, son los denominados Navidad, Fin de Año, Vacaciones a Río y naturalmente 2 transatlánticos, a mediados de noviembre: Italia – Buenos Aires y al culminar su temporada: Buenos Aires – Italia.

- Costa Victoria, una nave ya consagrada por el mercado con un porte de 75.000 toneladas, detalles de exquisito glamour y una elegancia típicamente europea, también estará posicionada en el puerto de Buenos Aires brindando 15 salidas. Los itinerarios abarcan ciudades y playas como Punta del Este, Angra dos Reis, Ilhabela, Búzios y Río de Janeiro en cruceros de 7, 8 y 9 noches , así como mini cruceros de 3 noches a Punta del Este y 2 transatlánticos.

- A su vez, Costa Serena, uno de los navíos más grandes y recientes de la flota con sus 114.000 toneladas, se situará en los puertos de Santos y Río de Janeiro para brindar playas emblemáticas del Nordeste de Brasil, en 9 salidas con conexión aérea desde Buenos Aires. Esta nave celebrada en toda Europa por su innovadora concepción también realizará su temporada inaugural en Sudamérica, sorprendiendo con una estructura fuera de serie. Entre otros atractivos cuenta con pantalla gigante de 3 dimensiones, 6.500 metros cuadrados dedicados a la atención del bienestar, denominado Samsara Spa, 5 restaurantes e innumerables áreas de recreación.

• Ibero Cruceros:
Ibero Cruceros es una compañía joven, de marcado espíritu hispano y un estilo mediterráneo moderno y descontracturado. Sus destinos están consagrados al Mediterráneo así como a Brasil y la Argentina. En la actualidad su flota se compone de tres naves y tiene ordenado un cuarto navío. El origen español de la compañía permite que el idioma sea un plus para los huéspedes de habla hispana que comparten una misma identidad. En 2009 la compañía obtuvo el premio Excelencia por la mejor relación Precio /Calidad.
Ibero Cruceros estará en el puerto de Buenos Aires con dos navíos, Grand Celebration y el Grand Mistral. El primero de ellos hará cruceros de 3 a 9 noches tales como Mini Punta del Este, Inaugural, Navidad, Súper Río (con over night en Río de Janeiro) y Río y Playas. A su vez, el Grand Mistral concretará cruceros también desde Buenos Aires al Nordeste de Brasil de 14 noches, lo que representa una alternativa inédita para los argentinos que podrán recorrer prácticamente toda la costa brasilera de sur a norte con la comodidad de embarcar y desembarcar en el puerto de Buenos Aires. El Grupo Costa en forma complementaria programó la presencia de dos navíos más en Brasil: Grand Voyager y Grand Holiday, que efectuarán cruceros desde Santos de 3 a 6 noches y cruceros partiendo de Río de Janeiro al Nordeste de una extensión de 7 noches.

- Una temporada basada en los beneficios para el huésped
Además de las cualidades y estándares que son emblema del Grupo Costa, la programación del siguiente verano brinda un conjunto de beneficios exclusivos entre los que se destacan descuentos de hasta 30% por reserva anticipada, ventajas para grupos familiares, facilidades de traslados para quienes residen en el interior del país y tercer pasajero gratis en numerosos cruceros. Complementariamente, los cruceros de Ibero agasajan con un beneficio diferencial que consiste en bebidas incluidas tanto en el almuerzo como en la cena.

- Crecer para liderar
La filosofía del Grupo Costa en Sudamérica es continuar sumando diferenciales al igual que en todo el mundo. Su Director General, Carlos Núñez, sintetizó la visión de la compañía: “Somos una empresa global y quizá la única verdaderamente internacional por la composición de sus huéspedes, que apostamos permanentemente a brindar siempre más al mercado vacacional. Superarnos en cada detalle, en cada propuesta, en cada proyecto que acercamos a los viajeros es una constante de nuestra gestión. Nos sentimos realmente optimistas con el futuro de los mercados en que actuamos y creemos que sólo la innovación, la creatividad y la imaginación llevan siempre al mejor puerto”.

La lista de premiados es la siguiente:
Temporada 2009
1º Premio a la Producción Temporada 2009 – Royal World Cruises
2º Premio a la Producción Temporada 2009 – Interturis
3º Premio a la Producción Temporada 2009 – Empresa Mercogliano

¡Sí a las vacaciones en crucero! Aug 07

Antes de comenzar unas vacaciones viajando en crucero es recomendable considerar las diferentes posibilidades que pueden presentarse.

Si disfruta contemplando el mar y visitando distintos puertos marinos, jugando en casinos o contemplando puestas de sol, éste es su viaje.

Cada año, sólo en España, unas 400 000 personas viajan en crucero, una forma de turismo que gana adeptos conforme se reducen las tarifas que oscilan entre los 1500 y los 3000 euros. Sin embargo, comienza a haber ofertas accesibles a casi todos los bolsillos y gustos.

Normalmente, en el barco hay numerosas tiendas, restaurantes, piscinas, casinos, teatros y distracciones adaptadas para no necesitar salir de la embarcación.

Los más aventureros pueden probar a realizar un crucero en barco de vela, recorrer los fiordos noruegos, el Mediterráneo, o las islas tropicales, entre otros destinos. Otros están orientados a la socialización como son los cruceros  en los  que viajan solteros con el fin de conocer gente; o los cruceros con animación, espectáculos nocturnos, orquesta y baile al más puro estilo de “The Love Boat” (el famoso “Crucero del amor”).

Ventajas e inconvenientes
En cuanto a las ventajas, todo suele estar organizado y pagado de antemano, y el trato con la tripulación y los otros huéspedes es más personal. Normalmente, se visitan diversos destinos en un solo viaje, puertos o zonas costeras. Además, hay gran variedad de ofertas de ocio y gastronomía sin moverse del propio barco.

En cuanto a los inconvenientes, si le agobian los espacios cerrados o sufre de mareos habitualmente mejor haga una primera travesía corta, los barcos están equipados para minimizar estos inconvenientes, pero no olvide llevar biodramina con cafeína.

En los camarotes suele haber suficiente espacio, pero para algunas personas puede ser escaso, por ello es recomendable llevar el equipaje imprescindible. Normalmente, si se trata de climas tropicales o estaciones veraniegas, la humedad es alta. Se debe tener en cuenta que el tiempo de ocio fuera del barco es limitado y que éste no espera a los pasajeros.

A la hora de viajar en crucero hay que tener cuidado con los objetos pequeños que se puedan mojar al caer al agua. Mejor llevar la documentación, llaves  y tarjetas sanitarias en bolsas protegidas. En caso de asistir a una cena de gala es conveniente llevar ropa adecuada, y en algunos casinos se exige corbata o americana. También es útil llevar adaptador para los enchufes.

También es importante descansar lo suficiente y beber agua para prevenir la deshidratación. Mejor llevar numerosos bañadores y ropa de piscina… No se suelen utilizar las ojotas para ir por el barco, sólo para la ducha. Suelen prohibirlas porque resbalan más, pueden producir contusiones en los pies y son menos higiénicas, así que se aconseja utilizar  zapatos o zapatillas siempre.

Es conveniente usar gorras o sombreros para cubrirse la cabeza. Así como gafas de sol y protección adecuada para la piel y los insectos, y tener en cuenta la gran exposición al sol. Se recomiendan tapones para los oídos al bañarse o por si le molesta el ruido normal del barco. Si el viaje se realiza en invierno se recomiendan prendas impermeables y llevar diversas capas para cubrirse de la humedad, así como botas de agua que no resbalen.

Fundamentalmente se aconseja llevar muchas ganas de divertirse y pasarla bien.

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Cruceros gastronómicos de MSC Jul 14

La compañía italiana MSC Cruceros, invita a los amantes de la cocina a disfrutar de sus cruceros gastronómicos, en los que los participantes podrán degustar las mejores comidas y vinos y aprender de artes culinarias durante su navegación.

MSC Poesia y MSC Lirica, con salidas en septiembre, octubre y noviembre, son los buques escogidos por MSC Cruceros para este original y sugerente viaje.

Durante la estancia a bordo se organizan actividades especiales relacionadas con el mundo de la gastronomía. Chefs de reconocido prestigio ejercerán como profesores de cocina para aquellos alumnos privilegiados que decidan embarcarse en estos innovadores viajes. La gastronomía mediterránea es la mayor protagonista, como es de esperar al tratarse de una compañía italiana, conocedora de todos sus secretos, especialmente la pasta y la pizza.

Además de clases de cocina, existen muchas otras actividades para los pasajeros, entre las que destacan la carta de vinos (que luego se podrán adquirir a bordo) y las promociones diarias, es decir, descuentos para bebidas o helados en los bares del barco. También los pasajeros podrán aprender todos los secretos para preparar los mejores cócteles.

Fuente: PR Noticias

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Cruceros en la Baja California Jul 08

La ciudad y puerto de La Paz, Baja California, ofrece, entre otras diversiones, la práctica del buceo, el campismo y los deportes extremos. Está convertida en el sitio ideal para todo tipo de visitantes, lo mismo por sus paisajes naturales, desiertos, montañas y mares, hasta el “acuario más grande del mundo”, y con sus islas que flanquean su tranquila bahía, son el sueño hecho realidad de todo turista y de todo aventurero.

El puerto de La Paz ofrece, entre otras diversiones, la práctica del buceo, el campismo y los deportes extremos. Sus playas tranquilas, de clima templado y, sobre todo, cercanas a la ciudad, son el ambiente perfecto para la convivencia familiar y las actividades acuáticas.

El lugar es, definitivamente, un sitio que proporciona servicios de primera calidad a todos, sin perder el encanto de una ciudad que aún siendo pequeña y segura, es acogedora y cosmopolita, cubriendo toda la gama de posibilidades en hospedaje, restaurantes y posadas, incluyendo también todas las comodidades para los turistas que gustan de la naturaleza y de la ecología y, aún para aquellos que prefieren viajar con la mochila al hombro.
La Paz es, así mismo, la capital de Baja California Sur, y se encuentra ubicada en la bahía del mismo nombre, a pocos kilómetros al Norte del Trópico de Cáncer en las costas del Mar de Cortés. Es un municipio con diversas condiciones geográficas y climáticas, generalmente favorables durante todo el año.

El aeropuerto internacional cuenta con conexiones a diversas ciudades de Los Estados Unidos y vuelos nacionales a la ciudad de México y otras ciudades importantes del país como Guadalajara, lo que permite establecer contacto con muchos otros destinos de líneas locales y foráneas.

El recorrido terrestre se lleva a cabo por la tradicional carretera transpeninsular, la que comunica desde Tijuana hasta Los Cabos, a través de paisajes espectaculares y, durante el recorrido, se presentan a los ojos del viajero la oportunidad de conocer otros lugares importantes del mismo Estado de Baja California Sur, como son: Santa Rosalía, Mulegué y Loreto, a parte de conectarse también con Los Cabos.

Desde Los Mochis o Mazatlán, Sinaloa, es posible llegar a La Paz en el legendario pero moderno “Ferry”, un trasbordador que lo mismo lleva pasaje que carga, incluyendo carros particulares a través del Mar de Cortés, proporcionando durante el viaje a demás de todos los servicios de esta clase, vistas extraordinarias del Golfo y, en temporada de diciembre a marzo, la visita de las ballenas grises, quienes escogen esas tranquilas aguas para aparearse unas y para dar a luz otras.

Desde hace muchos años, la ciudad y el puerto de La Paz es el sitio de llegada de grandes cruceros de hasta dos mil 600 pasajeros, que llegan a Baja California Sur y recorren sus costas para disfrutar de las maravillas naturales, la vida marina y las islas cercanas.

Los cruceros atracan en el muelle de altura de Pichilingue y los turistas son llevados en autobuses de lujo a disfrutar del centro histórico, su malecón y la zona dorada. Otros cruceros más pequeños llegan directamente al muelle turístico, que está ubicado en el corazón del malecón. Estas embarcaciones hacen recorridos de ecoturismo por las islas del parque marino Bahía de Loreto y del Golfo de California, visitando el Sur de la península y hasta Bahía de Magdalena por el Pacífico durante la temporada de la ballena gris.

Para aquellos navegantes que prefieren cruzar los mares en su propia embarcación, La Paz cuenta con varias marinas, ubicadas tanto en la zona del malecón como dentro de la bahía. Estas marinas cuentan con todos los servicios necesarios y de calidad internacional para satisfacer las necesidades de los viajeros más exigentes, proporcionándoles servicio de lavandería, comunicaciones, restaurantes, abarrotes y ferreterías especializadas.

El acuario más grande del mundo se encuentra en la bahía de La Paz, en donde es, al mismo tiempo, el sitio ideal para los amantes del buceo pero, no se necesita, ser experto para usar visor y esnórquel y con ellos adentrarse en las aguas donde un guía puede llevarlo a disfrutar de la vida submarina y ver erizos, caracoles, estrellas de mar y peces de colores en su propio hábitat.

Durante ciertas épocas del año es posible bucear dentro de la bahía de La Paz con el tiburón ballena y el tiburón martillo, así como con mantarayas gigantes, y no es raro encontrarse con grupos de delfines y ballenas piloto.

Dónde dormir
La Paz ofrece, como todo destino turístico importante, toda una gama de alojamiento para todos los gustos y para todos los bolsillos, siendo los más conocidos los llamados Hacienda del Cortés, que se ubica por la calle nueva reforma y playa Azul, así como el Club Cantamar, ubicado en el puerto de Pichilingue; el Club el Moro, situado en el Boulevard Alberto Alvarado Aramburu número 7; y el Fiesta Inn La Paz, en la Marina Costa Baja en el kilómetro siete y medio de la carretera a Pichilingue.

De los atardeceres bermejos en sus playas, al cielo estrellado de la montaña, de la aventura al lujo, el puerto y la ciudad de La Paz, es el destino de los sueños y la puerta de entrada al Mar de Cortés.

Fuente: Brenda Godinez O. – El Informador Mx

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Expansión del turismo de cruceros en Panamá Jun 05

La industria del ocio en Panamá apuesta por la expansión, con un esperado incremento en modalidades que aportan elevados ingresos como el turismo de cruceros.

Según cifras del sector, se espera que en la actual temporada el arribo de visitantes por esa opción registre un incremento del 33 por ciento respecto al pasado ejercicio.

En este sentido, aproximadamente 235 cruceros atracarán en el país generando alrededor de 30 millones de dólares al traer 318 mil turistas durante la temporada 2007-2008.

Al respecto, cabe destacar que Panamá recibirá el nuevo crucero de la Línea Royal Caribbean, Enchantment of The Seas en el puerto de Colón 2000 dentro de siete meses.

Debido a la gran acogida que está teniendo el sector de cruceros en el país, Panamá mejorará sus infraestructuras en el puerto de cruceros Colón 2000, el cual ampliarán con una inversión de 10 millones de dólares.

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COSTA CRUCEROS TRIPLICA SU PRESENCIA EN LA TEMPORADA 2008-2009 Nov 12

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costa-cruceros.jpgEn ocasión de la visita a la Argentina del Director General de Costa Crociere S.p.A, Gianni Onorato, y dentro del marco de los festejos por sus 60 años, presentó con más de un año de anticipación su temporada 2008-2009 en Sudamérica. Serán tres las naves que operarán en la región durante ese verano: Costa Mediterranea y Costa Romantica, desde el puerto de Buenos Aires, en tanto que el Costa Magica mantendrá su posición en Santos y Río de Janeiro en Brasil.

Esto representa el triple de la oferta de cabinas desde el puerto de Buenos Aires, para el verano 2008-2009, donde dos barcos estarán operando entre diciembre y marzo, consolidando de esta manera el protagonismo de la empresa en el mercado.

“Mi presencia hoy aquí junto a todos ustedes es la demostración más cabal del profundo vínculo que Costa ha establecido con Sudamérica durante 60 años, y especialmente con la Argentina cuando fundamos nuestras propias oficinas en Buenos Aires en 1948. Esta amistad de seis décadas, realmente pionera, tiene un presente y un futuro muy promisorios. Lo demuestra el hecho de que Argentina y Brasil han sido importantes colaboradores en el récord que nos permitió alcanzar este año el millón de huéspedes.”

costa-mediterranea.jpg- Costa Mediterranea, temporada inaugural en la Argentina: Considerado uno de los navíos más avanzados e innovadores de la industria de cruceros, donde el 66% de las cabinas ofrecen la privacidad de amplios balcones que dan al mar, el Costa Mediterranea, que por primera vez llegará a Buenos Aires, impresiona por su tamaño: 292 metros de largo, 60 metros de alto, 85,6 mil toneladas de peso, 1057 cabinas – 678 con balcón – y capacidad para 2.700 huéspedes. Una nave colorida y muy luminosa, que cautiva apenas uno ingresa gracias a sus ascensores panorámicos y sus esculturas de prestigiosos artistas.

Los interiores del Costa Mediterranea han sido inspirados en los nobles palacios italianos del siglo XVII y XVIII: desde el barroco siciliano a la Siena medieval y a partir del siglo XVIII el estilo Veneciano a neoclásico. El hall central del barco está dedicado a la comedia y al baile italiano, con una escultura espectacular de 25 metros de alto que se asemeja a un gran retablo del siglo XVIII; este trabajo está formado por 25 piezas incluidas 6 figuras con magníficos trajes hechos a mano en su totalidad por un equipo de artesanos expertos conducidos por el diseñador Alberto Nodolini. Otro tributo a la danza se encuentra en la exposición de 48 fotografías tomadas por Angela Cioce de Bari, el fotógrafo oficial para los ballets de Maurice Béjart.

La Plaza Casanova, réplica de una sala de estar veneciana, el Casino Canal Grande, también en homenaje a esta ciudad, y el Restaurante Degli Argentieri, en dos pisos con una gran balaustrada y decorado con 139 piezas artísticas de plata, son tres puntos de singular belleza que sorprenden al huésped inmediatamente después que los conoce. Para los amantes del deporte, el barco ofrece en tres pisos y con vistas al mar, un luminoso gimnasio, y sobre el puente más alto una pista polideportiva. Dispone además de cuatro piscinas, una con techo retráctil y otra para niños.

Siguiendo las nuevas tendencias de la cultura de spa, la nave cuenta con una gran área denominada Wellness, que incluye nada menos que 44 cabinas exclusivas, dedicada al cuidado corporal donde es posible disfrutar de los tratamientos y terapias de bienestar más variadas.

El Costa Mediterranea ofrecerá entre diciembre 2008 y marzo 2009 diez cruceros a Brasil, con itinerarios en los que predominan los destinos de playa.

costa-romantica.jpg- Costa Romantica, también en Buenos Aires: Por tercer año, esta nave que es la expresión más lograda del estilo europeo, regresa a Buenos Aires para efectuar gran variedad de itinerarios.

Posee 53.000 toneladas y 678 cabinas lo que permite hospedar a más de 1.600 cruceristas.

Su estilo sobrio, de notable elegancia define con pureza el denominado “italian style” de notable aceptación entre el público argentino y sudamericano. Gran cantidad de obras de arte de reconocidos artistas internacionales acompañan sus múltiples salones interiores, además de distinguirse por las amplias áreas al aire libre ideales para el verano.

Costa Romantica efectuará una rica programación especialmente ideada para el litoral atlántico. Serán nada menos que 12 cruceros partiendo desde Buenos Aires en los que se incluyen playas predilectas para el argentino como son Angra dos Reis y la bellísima Buzios

Cruceros especiales como Navidad y Fin de Año, un crucero a Tierra del Fuego y dos mini cruceros a Punta del Este al cierre de la temporada forman parte de su atractiva programación

costa-magica.jpg- Costa Magica, ratifica su éxito en Brasil: Por segundo año consecutivo, el Costa Magica, uno de los barcos más innovadores de la actualidad (entró en servicio a fines del 2004) y de mayor porte de la flota Costa, tomará su lugar en diciembre en los puertos de Santos y Río de Janeiro para recorrer las costas del nordeste brasileño hasta alcanzar la sugestiva San Salvador de Bahía.

Serán once itinerarios de distinta duración y temática, que ofrecerá este coloso de 102,600 mil toneladas, 1.358 cabinas –522 con balcón – y capacidad para 3.470 pasajeros, que entre sus atracciones ofrece cuatro piscinas –dos en la parte central, una con techo retráctil en la proa y otra para chicos –, un teatro en tres niveles con capacidad para 1.350 personas, cuatro restaurantes – incluido uno gourmet, el Club Vicenza –, toboganes de agua, spa y espacios para prácticas deportivas. También posee un área de 1.300 metros cuadrados con vista al mar, en la que se integran un gimnasio totalmente equipado, sauna y un salón de belleza para tratamientos especiales y masajes.

De acuerdo con la fina tradición común a toda la flota Costa en su conjunto, el arte en todas sus formas desempeña un papel principal a bordo del Costa Magica, con la exposición de 5.652 trabajos – 360 originales (pinturas, esculturas, floreros, etc.) y 5.292 copias (serigrafías, litografías y reproducciones digitales) de distintos artistas italianos y destacados profesores y estudiantes de la Academia Italiana Brera del Arte.

Tampoco faltarán en esta temporada los ya tradicionales cruceros especiales de Costa, entre ellos los siempre demandados Navidad, Fin de Año y Carnaval. En cuanto a cruceros temáticos en los que la compañía ha sido pionera se destacan a bordo del Costa Magica el exitoso Fitness en su décimo quinta presentación y los consagrados Bailando a bordo y Bienestar.

“Nuevamente nos adelantamos y presentamos con más de un año de anticipación la temporada Verano 2008-2009, señaló Carlos Núñez, Director General de Costa Cruceros para Argentina. Dos naves dedicadas al puerto de Buenos Aires es algo realmente inusual y representa un reconocimiento a la fuerte demanda de nuestra marca. Significa también beneficiar a nuestros huéspedes con ventajas únicas porque no sólo pueden planificar cómodamente sus vacaciones sino también beneficiarse con nuestra Tarifa Pronto Pago, que permite a quien reserva con anticipación obtener hasta un 30% de ahorro.”

MSC CRUCEROS – LA FLOTA: Su extraordinario desarrollo es un récord europeo: 12 barcos en 2009 Sep 16

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MSC Cruceros es la mayor compañía de cruceros con una flota internacionalmente competitiva. En 2009, la flota de MSC Cruceros ya contará con un total de 12 barcos y una capacidad global de 1.100.000 plazas que garantizan su posición como líder europeo.

En 1995 MSC Cruceros comenzó con una flota de dos barcos: MSC Monterey y MSC Rhapsody, al que se unió MSC Melody en 1997. Los tres barcos destacan por su clase y estilo y cuentan con la capacidad para ofrecer a sus pasajeros la comodidad y la atmósfera de intimidad de los barcos exclusivos.

En 2003, comenzó la etapa de los barcos gemelos: el primero en llegar fue MSC Lirica, al cual se unió MSC Opera en 2004 y MSC Armonia y MSC Sinfonia en 2005. Todos estos navíos poseen el mismo tonelaje y fueron construidos por Chantiers de l’Atlantique, conocido en la actualidad como Aker Yards.

MSC Musica, el nuevo buque insignia, ha aumentado la flota de MSC Cruceros a 8 barcos. MSC Musica tiene 1.275 camarotes, de los cuales un 80% son exteriores (65% de éstos con balcón), además de unas áreas comunes que equivalen a 22.000 metros cuadrados. Este buque inicia una nueva generación. El 24 de noviembre de 2005 se colocó el primer panel de MSC Orchestra en el astillero Aker Yards y este barco se unirá a la flota en 2007. Al año siguiente se incorporará MSC Poesia, barco gemelo de MSC Musica y MSC Orchestra.

Asimismo, MSC Cruceros ha confirmado recientemente un nuevo encargo para el astillero Aker Yards: la construcción de MSC Fantasia y MSC Serenata. Ambos constituyen los mayores buques solicitados por una naviera europea, con una inversión total de más de 1.000 millones de euros. Cada barco pesará 133.500 toneladas y medirá 333 metros de eslora y 38 metros de ancho alojando un total de 3.900 pasajeros y 1.313 miembros de la tripulación. Los diseños y conceptos empleados en la construcción de los barcos de la flota de MSC Cruceros siguen los estándares de elegancia y sofisticación en MSC Lirica, MSC Opera y MSC Musica.

MSC Cruceros está llevando a cabo un extenso programa de desarrollo, ampliando cada año el tamaño de su flota desde 2003 y, al mismo tiempo, manteniendo un excelente estándar de servicios a bordo. La cocina italiana, la hospitalidad, el diseño y los interiores sofisticados prevalecen como el fundamento de la filosofía de MSC Cruceros, orientada a ofrecer a los clientes un impecable servicio personalizado.

Comunicación : MSC Cruceros

Compañias Navieras Sep 03

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www.decruceros.com

 

 

 

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Cartagena (Sudamérica) puerto de embarque de Cruceros Royal Caribbean Aug 15

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El nuevo itinerario arrancará como prueba piloto en diciembre de 2008. La estrategia de la Línea de Cruceros Royal Caribbean de establecer operaciones en la Costa Atlántica incluye a Cartagena como Inter-port dentro del nuevo itinerario semanal de la empresa.
Después de Panamá, La Heroica será el destino donde pasajeros provenientes de Argentina, Brasil, Chile y Colombia podrán embarcar. Significa que el 4 por ciento de la ocupación del barco será vendida en el puerto de Cartagena.

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El crucero Enchantment of the Seas zarpará desde Colón, Panamá, en diciembre de 2008 y abrirá por primera vez esta ruta que incluye a Cartagena y Santa Marta, en Colombia; Aruba, Bonaire y Curazao, en el Caribe.

Fuente : forodecruceros.com

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