Tras la incorporación del Costa Frascinosa, la naviera ya tiene grandes planes.  Esta mirando hacia América del Sur y Asia para sus nuevos proyectos.

El CEO Pier Luigi Foschi afirmó en Venecia que “a pesar del naufragio del Concordia y la crisis económica, Costa se ha recuperado y los volúmenes de reservas han regresado a los niveles registrados por esta época el pasado año, por encima incluso de nuestras expectativas”.

La naviera tuvo que sobrellevar los contratiempos que surgieron luego del naufragio de enero y el incidente que posteriormente golpeo al Costa Allegra. Esto ha impulsado a la implementación de una nueva serie de medidas de seguridad.

Según Foschi, los volúmenes de pasajeros de la compañía en Sudamérica deben aumentar desde los 735.914 viajeros transportados por tres barcos en 2011 hasta 1.289.056 con cinco naves en 2013.

Asimismo, en Asia, donde la naviera fue pionera en la realización de cruceros desde China, el tráfico debe pasar desde un barco y 255.192 pasajeros en 2011 hasta dos buques y 1.059.480 días-cama en 2013.

Al comentar sobre el negocio en China, Norbert Stiekema, vicepresidente de ventas y marketing de la compañía, dijo que en ese mercado “la batalla será ganada a través de la distribución”.

Consideró que “en términos de vacaciones en cruceros, y vacaciones en general, China es como Europa en los años de 1950. Hay muchas barreras por remontar y hay que depender de las agencias de viajes”.

También subrayó la importancia de la planificación. “Si quieres llevar un barco para un crucero que zarpa una semana después, no podrás lograrlo. Si planeas con anticipación, digamos dos meses antes, entonces puedes crear la demanda”.

Destacó, además, que el “el negocio en China marcha bien. La ocupación es buena. Estamos trabajando para adaptarnos a los gustos de chinos, coreanos y japoneses, y a los diferentes modos en que cada nacionalidad se comporta a bordo”.

­­El Grupo Costa presentó con una anticipación de más de un año y 7 barcos, su próxima temporada en Sudamérica. Presentando verdaderos gigantes del mar como lo son el Costa Mágica, el Costa Serena,  el Costa Fortuna (ya muy bien posicionados en Buenos Aires) y el Costa Favolosa, inaugurado recientemente,  en los puertos de Río de Janeiro y Santos. Al mismo tiempo, la empresa Ibero Cruceros brindará sus 3 navíos más reconocidos, de los cuales dos (el Grand Mistral y el Grand Celebration) partirán desde el puerto de Buenos Aires. Por su parte,e l Grand Holiday saldrá desde Río de Janeiro.

Juntas, las dos flotas brindarán 90 salidas ya programadas, de las cuales 50 salen desde Buenos Aires. Muchos beneficios, sustanciales bonificaciones para aquellos que compran su pasaje anticipadamente y la apertura de reservaciones desde el 1° de diciembre de 2011 serán algunas de las ventajas que tendrán los cruceristas para sus vacaciones.

Este paso representa un crecimiento del 20% en la oferta de cruceros para el mercado argentino. La temporada del Grupo Costa también contará con el protagonismo de Ibero Cruceros, empresa que obtuvo un gran éxito entre los viajeros oriundos de Sudamérica.

Su estilo informal, mediterráneo y entretenido, sumado a que el idioma a bordo de los cruceros es el español y a que brinda exclusivos beneficios a sus pasajeros, hacen que la marca será una de las más buscadas por el mercado. Ibero Cruceros tiene 37 salidas programadas, de las cuales 17 salen desde Buenos Aires.