MSC Cruceros en la Fórmula 1 (0)

Posted 30 June, 2008 in Prensa de cruceros

La compañía italiana MSC Cruceros, una de las empresas más importantes del sector cruceros a nivel mundial, se posiciona como anunciante clave en los campeonatos mundiales de Fórmula 1.

Continuando con su presencia en el Gran Premio de España 2008, la compañía estuvo presente de nuevo en el Gran Premio de Francia 2008, que tuvo lugar el 22 de Junio de 2008 en Magny- Cours. Allí, el logotipo de MSC Cruceros pudo verse en varios paneles publicitarios en el circuito.

Siguiendo con esta iniciativa, MSC Cruceros también participará como anunciante en el siguiente Gran Premio de Alemania (Hockenheim, el 20 de Julio de 2008) y en el Gran Premio de Brasil (San Paulo, el 2 de Noviembre de 2008)

“A través de nuestra participación en los eventos de la Fórmula 1, la compañía MSC Cruceros prueba ser una compañía líder en todos los ámbitos – declaró el consejero delegado de MSC Cruceros, Pierfrancesco Vago -. Nuestro crecimiento puede medirse, no solo en términos de flota, sino también por nuestra decisión de respaldar acontecimientos líderes como éste. Esta acción refuerza nuestra imagen y enfatiza nuestra posición en el mercado”.

Fuente: Marketing Directo

Espectaculares atractivos en los nuevos cruceros (0)

Posted 25 June, 2008 in Prensa de cruceros

Royal Caribbean International construirá un paseo de diversiones estilo Coney Island con un carrusel hecho a mano en el Oasis of the Seas, que será la nave crucero más grande del mundo cuando debute en diciembre del 2009.

Pero su rival Norwegian Cruise Line (NCL) piensa que su proyecto F3, que se espera salga en la primavera del 2010, tendrá algo más cool (literalmente): un Bar de Hielo hecho de bloques de hielo de verdad, donde se entregarán abrigos de piel, guantes y gorros con sus cocteles de vodka fría.

Las compañías rivales, con sede en Miami, develaron los últimos detalles de sus proyectos de cruceros de lujo en conferencias de prensa: los funcionarios de NCL celebraron un evento en Las Vegas en la noche del martes, y Royal Caribbean hizo sus ”revelaciones” ayer en Nueva York. Ambas están tratando de despertar entusiasmo acerca de los nuevos barcos antes de comenzar a vender boletos más adelante este año.

”Todos están tratando de sobrepasarse unos a otros y de sobrepasarse a sí mismos”, opinó Stewart Chiron, un experto en cruceros de Miami que asistió al evento de NCL en Las Vegas.

Para Royal Caribbean, el paseo de diversiones será una de los siete ”vecindarios” en la nave de 220,000 toneladas. Oasis of the Seas transportará 5,400 pasajeros. Otras novedades incluyen el primer anfiteatro marítimo, y suites de dos pisos estilo loft. La línea de cruceros había revelado anteriormente que el navío tendrá un gigantesco ”Central Park” con tiendas y restaurantes.

”Lo que nos propusimos hacer fue reunir ciertas actividades para ciertos intereses diferentes”, dijo Adam Goldstein, presidente y ejecutivo principal de Royal Caribbean.

Royal Caribbean planea comenzar a vender reservaciones para el Oasis of the Seas después del Día del Trabajo. Goldstein afirmó que no le preocupa que la economía vaya a afectar las ventas.

”Nosotros construimos estos barcos para que sean parte vibrante de nuestras flotas por décadas”, aseguró Goldstein. “Creemos que estamos creando una oportunidad para unas vacaciones increíbles, y que eso atraerá a la gente en todo momento”.

Para Norwegian, un nuevo concepto clave es eliminar el salón de espectáculos principal en sus barcos F3 ships, que serán de 150,000 toneladas y llevarán a 4,200 pasajeros. En su lugar, tendrán distintos centros de entretenimiento: el Ice Bar, un club playero y salones y clubes nocturnos exclusivos.

”Están creando instalaciones multipropósito a bordo del barco”, dijo Chiron. En lugar de un salón de espectáculos principal que sólo se usa por unas horas cada día, algunas áreas serán usadas por los pasajeros día y noche. Un área que sirve de piscina durante el día se convierte en un club nocturno al oscurecer, y la piscina cubierta sirve de pista de baile.

Norwegian también está creando áreas de élite en sus nuevos buques, secciones que solamente estarán a la disposición de los pasajeros que paguen por condiciones de lujo. Muchos de sus clubs y salones requerirán de los pasajeros que paguen aparte por la entrada. Según Chiron, Norwegian intenta convertir F3 en una nave ultra-hip para atraer a los jóvenes.

El ejecutivo principal de NCL, Colin Veitch, dijo que el Ice Bar fue lo que causó más entusiasmo. ”Tenemos luces LED en el techo que causan el efecto de una aurora boreal”, afirmó.

JESSICA HOPPER
The Miami Herald

Costa Cruceros y un menú especial (0)

Posted 24 June, 2008 in Prensa de cruceros

Costa Cruceros ha cerrado un contrato con la Asociación Italiana de Celíacos (AIC) para que los clientes que padezcan de esta intolerancia alimentaria puedan disponer de un menú especial sin gluten en algunos de los buques de la flota.

Según informa la compañía de cruceros, esta propuesta ya se ha concretado en dos buques que estarán operando durante todo el verano de 2008 en el este y el oeste del Mediterráneo.

Además, Costa Cruceros señaló que esta iniciativa se hará extensiva a otras naves de la flota que viajan por el Mediterráneo y el Norte de Europa, llegando a un total de 11 buques a lo largo de este año.

Para disfrutar del servicio, los huéspedes celíacos pueden solicitar una alimentación sin gluten en el momento de hacer la reserva. Costa Cruceros ha formado al personal encargado de distribuir y preparar este menú sin gluten.

Además del servicio dirigido a los pasajeros celíacos, la compañía italiana ofrece también comidas sin azúcar para los pasajeros diabéticos y platos especiales para aquellos huéspedes que, por motivos religiosos, no puedan comer determinados alimentos.

Fuente SERVIMEDIA

Última visita del Queen Elizabeth 2 (0)

Posted 20 June, 2008 in Prensa de cruceros

Check in on line en MSC (1)

Posted 19 June, 2008 in Prensa de cruceros

MSC Cruceros, una de las principales compañías del sector cruceros en el mundo, ha lanzado un servicio de check in online llamado MSC Express, con el objetivo de facilitar el embarque de sus pasajeros evitándole esperas innecesarias en los principales puertos de inicio de crucero del Mediterráneo y del Norte de Europa.

Los puertos donde ya está disponible este servicio son Barcelona, Valencia, Bari, Venecia, Kiel, Copenhague, Ámsterdam, Génova, Civitavecchia (Roma), Nápoles, Palermo y Marsella.

MSC Express es un sencillo e intuitivo sistema de facturación al que se puede acceder a través de la web www.mscexpress.net, y próximamente a través de un link en la página principal de MSC Cruceros en el apartado de Atención al Cliente. Simplemente deben introducirse número de reserva, datos personales de los pasajeros, nombre del barco y fecha de salida del crucero. Cuando se haya finalizado el proceso, sólo habrá que imprimir el justificante de facturación online para presentarlo junto a los billetes en el mostrador de MSC Express en el puerto de embarque el día de comienzo del crucero.

Esta iniciativa de MSC Cruceros es una muestra más de la filosofía que caracteriza a la naviera: situar al pasajero en el centro de sus atenciones.

Acerca de MSC Cruceros
MSC Cruceros posee una flota de nueve barcos: MSC Poesia, el nuevo buque insignia, MSC Orchestra, MSC Musica, MSC Opera, MSC Lirica, MSC Sinfonia, MSC Armonia, MSC Melody y MSC Rhapsody. Ofrece itinerarios en el Mediterráneo durante todo el año, cruceros por el Norte de Europa, Caribe, Sudamérica y Sudáfrica, así como itinerarios transatlánticos. La flota de MSC Cruceros seguirá creciendo hasta llegar a la cifra de 12 barcos en 2010. En diciembre de 2008 y Junio de 2009 respectivamente, se entregarán MSC Fantasia -el barco más bonito del mundo- y su gemelo MSC Splendida. MSC Magnifica se incorporará a la flota en 2010, finalizando la serie Musica.

Patricia Montero: patricia@marcodecomunicacion.com
Geraldine Bessé: geraldine@marcodecomunicacion.com

Los cruceros viento en popa (0)

Posted 17 June, 2008 in Prensa de cruceros

Todo lo que hay que saber sobre las rutas y los servicios de esta especial manera de viajar. Precios, consejos, crónicas y travesías.

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Como todas las modalidades del turismo en el mundo, los cruceros crecen año tras año. Evitar demoras en los aeropuertos, conocer ciudades y países diversos sin desarmar las valijas, y hospedarse en hoteles cinco estrellas flotantes con servicios all inclusive y las comodidades de última generación son las ventajas más convincentes para tentar a los pasajeros a embarcarse. Y claro, a despreocuparse de todo lo demás.

Las experiencias y los paisajes tan disímiles son un reflejo de la diversidad de destinos que proponen las compañías navieras. Si bien los mares Atlántico, Caribe, Mediterráneo y del Norte siguen siendo los más transitados, nuevos itinerarios se suman cada temporada a los tradicionales.

Costa Cruceros, una de las compañías líderes de este mercado, sostiene que “en todos los destinos ha crecido el número de pasajeros, pero es más notorio en Sudamérica y en el Mediterráneo. Por el volumen de pasajeros que salen desde Buenos Aires en verano los cruceros más solicitados son los de 8 y 9 noches a Río de Janeiro, Buzios y Angra dos Reis, pero también hay que mencionar a los cruceros que parten de Venecia rumbo a las islas griegas y Turquía”.

En Organfur aseguran que las travesías más solicitadas son para Patagonia, Brasil y Caribe (con y sin visa). En tanto, en MSC señalan a las travesías que parten del puerto de Buenos Aires hacia Brasil como las preferidas: celebrar la Nochebuena en Ilhabela y Fin de Año en Copacabana, y conocer Buzios, Angra y Río.

Caribe, Brasil y Patagonia

Royal Caribbean propone “Caribe sin visa de USA” a bordo del Enchantment of the Seas con 7 noches desde Colón (Panamá) y recorriendo Cartagena, Santa Marta, Curaçao, Aruba y Bonaire, por US$ 809 con impuestos incluidos. A bordo del Vision of the Seas, hay un itinerario de 7 noches desde Santo Domingo (República Dominicana), con dos alternativas: recorrer Guadalupe, Martinica, Barbados, Santa Lucía y regresar a Santo Domingo; o bien, St. Maarten, Dominica, Isla Margarita, Aruba y Santo Domingo. Precio final, US$ 779.

Hacia Brasil, el Splendour of the Seas sale y regresa a Santos y propone 6 noches por Buzios, Cabo Frío, Paraty e Ilhabela a US$ 849. Hay una opción en ese barco que incluye el Carnaval de Bahía (2 días en Salvador) por US$ 1.279.

En MSC tienen cruceros de 8 y 9 noches visitando Ilha Grande, Buzios, Ilhabela, Río de Janeiro y Punta del Este a bordo del MSC Armonía por primera vez desde Buenos Aires. Además de dos travesías de 2 semanas al Nordeste brasileño (Salvador, Maceió y Recife) en el MSC Sinfonía. Para completar la oferta se suman el MSC Música y MSC Opera. Ocho noches en Punta del Este, Ilhabela, Buzios y Río con vista al mar cuestan US$ 1.367 con impuestos. Y un minicrucero de 3 noches Punta del Este-Buenos Aires sale US$ 481.

Por su parte, Costa Romántica tiene salidas de 8 noches a Río y Angra embarcando en Buenos Aires, desde US$ 999. También, de 9 noches a Punta del Este, Porto Belo, Angra, Buzios y Río, a partir de US$ 1.129. Desde Buenos Aires, el Costa Mediterránea tiene varios itinerarios “Vacaciones a Río” (8 noches) desde US$ 1.069.

Hacia el Sur, el Romántica sale y regresa al puerto porteño y recorre en 14 noches Montevideo, Puerto Madryn, Punta Arenas, Ushuaia y Malvinas, a partir de US$ 2.069.

“Patagonia y Fiordos Chilenos” es el itinerario de 2 semanas que brinda Norwegian Cruise Line (NCL) desde US$ 1.789. Se visita Montevideo, Puerto Madryn, Malvinas, Ushuaia, Punta Arenas, Puerto Chacabuco, Puerto Montt y Valparaíso en el Norwegian Sun.

También rumbo a la Patagonia, el Radiance of the Seas recorre en 2 semanas Valparaíso, La Serena, Puerto Montt, Fiordos Chilenos, Estrecho de Magallanes, Punta Arenas, Ushuaia, Cabo de Hornos, Puerto Madryn, Punta del Este y Montevideo. Cuesta US$ 1.589.

De Celebrity Cruises, el Infinity sale de Buenos Aires y visita en 14 noches Montevideo, Puerto Madryn, Malvinas, Cabo de Hornos, Punta Arenas, Ushuaia, Estrecho de Magallanes, Fiordos Chilenos, Puerto Montt y Valparaíso. Son US$ 1.589 finales.
Especializada en aguas polares, Hurtigruten tiene 10 salidas con 2 itinerarios (de 11 y 15 días) a la Antártida en el MS Fram, con aéreos a Ushuaia, donde se embarca. Se hacen bajadas a las bases, islas y al continente antártico.

Hacia EE.UU. y Europa

Con salida desde Miami, el Liberty of the Seas y el Freedom of the Seas tienen itinerarios de 7 noches en Labadee (Haití), Montego Bay u Ocho Ríos (Jamaica), Grand Cayman, Cozumel o San Juan, St. Maarten y Labadee, por US$ 949.

De la flota de Celebrity Cruises, saldrá de Fort Lauderdale el Solstice para recorrer el Caribe Este durante 7 noches: San Juan, St. Kitts y St. Maarten por US$ 1.089.

El Costa Romántica, de Costa Cruceros partirá desde Buenos Aires por 20 noches con paradas en Montevideo, Santos, Río, Salvador, Maceió, Recife, Mindelo (Cabo Verde), Santa Cruz de Tenerife, Cádiz, Málaga y Savona, a partir de US$ 2.399.

Royal Caribbean cuenta con el Brillance of the Seas, con itinerarios de 10 noches desde Barcelona, por Málaga, Lanzarote, Casablanca (Marruecos) y Sevilla. Con impuestos, cuesta US$ 1.199.

La compañía NCL propone un crucero al Mediterráneo Oeste de 7 días en el Norwegian Gem: parte de Barcelona y visita Malta, Nápoles, Roma, Florencia y Niza, desde US$ 968. En el Mediterráneo Clásico, el recorrido es por 12 días a bordo del Norwegian Jade: Barcelona, Roma, Nápoles, Venecia, Dubrovnik, Atenas, Efeso y Estambul, desde US$ 1.569. El mismo barco sale de Atenas y visita Katakolon, Corfú, Alexandria, Iraklion, Santorini, Mykonos, Efeso y Estambul, desde US$ 1.381.

Por su parte, Hurtigruten tiene 13 salidas en Groenlandia, 32 en Spitzbergen, 365 en los Fiordos Noruegos y dos magníficos viajes “Polo a Polo” (Artico-Antártida).

Novedades y expectativas

La mayoría de los cruceros se encuentran, de abril a noviembre, en los puertos europeos. Pero al finalizar el verano en el hemisferio Norte, cada vez más naves inician sus travesías en Sudamérica y el Caribe. Obviamente, los cruceros para la próxima temporada están a la venta y, cuanto antes se reserva, más se abaratan los costos.

“Nuestra temporada comienza a fin de noviembre cuando llegan a Sudamérica los transatlánticos de Europa, y con las salidas del puerto de Buenos Aires a partir de Navidad. Para este año, las expectativas son las mejores”, afirman en Costa Cruceros. Optimistas, precisan que “el crecimiento es sostenido. El verano pasado aumentó un 60% la cantidad de pasajeros y para el verano que viene esperamos un aumento del 200%”. Con 60 años de vida y una relación ininterrumpida con la Argentina, la compañía italiana cuenta con 12 barcos y la mayor novedad es la inauguración de dos nuevos cruceros (Costa Luminosa y Pacífica) en mayo y junio de 2009. Sobre el incremento de la oferta desde el puerto porteño, vendrán por primera vez el Costa Mediterránea y el Romántica, y habrá más programaciones de Oriente (de Shangai, Hong Kong y Singapur), los Emiratos Arabes (Dubai) y el Norte europeo.

En Organfur anuncian el nuevo barco de Celebrity Cruises: el Solstice “tendrá un estilo único en el mercado”. En tanto, Royal Caribbean presenta Central Park, el primero de varios entornos urbanos del Proyecto Génesis. Será un área pública al aire libre, con jardines de flores y árboles.

“Habrá visitas a Margarite Bay en la Antártida, el cruce del Paralelo 80 en Groenlandia y el viaje del Polo Norte al Polo Sur. En nuestros cruceros se ven ballenas, pingüinos, osos polares, icebergs, glaciares y el sol de medianoche”, afirman en Hurtigruten.

Desde NCL se informa que “se ha puesto en marcha el Freestyle 2.0, con importantes mejoras en la cena, en los camarotes de todas las categorías y en la calidad y cantidad de las actividades a bordo para pasajeros de todas las edades”. A su vez, el Pride of Aloha es rebautizado como Norwegian Sky y vuelve a la flota de NCL.

Las compañías navieras y las agencias de viajes coinciden: los cruceros van viento en popa.

Fuente: Suplemento Viajes-Clarín 15-06-08

Diversión y aventuras en Saint Marteen (0)

Posted 13 June, 2008 in Cruceros del Caribe

La Isla de St. Maarten es un destino muy popular de cruceros, visitada anualmente por numerosas líneas marítimas. Lo que no es tan conocido es la gran cantidad de actividades que los visitantes pueden desarrollar en sus visitas de apenas un día a este paraíso tropical.

St. Maarten ofrece numerosos sitios para practicar buceo y snorkel, kilómetros de playas soleadas, shoppings, restaurantes incomparables y una docena de casinos plenos de acción, por lo que no resulta sorprendente que cada vez más visitantes lleguen a su puerto en busca de aventuras. Para aquéllos que sólo disponen de unas horas para disfrutar al máximo, St. Maarten ofrece una gran variedad de atracciones y actividades para vivir una experiencia única. A continuación se detallan algunas de las opciones más populares a las que pueden acceder los visitantes:

Challenge de 12-Metros
Para desafiar los límites y sentirse parte de la tripulación se recomienda el desafío de los 12-Metros. Este paquete lleno de acción y aventura, imita la America’s Cup, y ofrece la posibilidad de navegar personalmente en la Bahía frente a Phillipsburg, la capital del lado holandés, famosos veleros como el Stars and Stripes o el True North I.

Harleys en el Paraíso
Recorrer la costa de St. Maarten dejando que una suave brisa tropical acaricie el cabello puede ser muy atractivo para algunos turistas. Más aún si es montando una ponderosa moto Harley-Davidson. Hay clubes que las rentan y realizan paseos cada semana, cuando llegan fanáticos de todo el mundo.

Aventuras en Barcos a Vela
Navegar en los tradicionales barcos, armados con tres cañones, igual que los antiguos barcos piratas. Una vez a bordo, el barco se dirige a Little Bay, donde los huéspedes pueden hacer snorkel entre restos de antiguos naufragios y cañones de batallas pasadas. Luego, se pone proa hacia Simpson’s Bay. Después de una hora de navegación se retorna a disfrutar de la ciudad de Philipsburg, con sus hermosas playas y sus comercios de primer nivel internacional a lo largo de Front Street.

Granja de Mariposas
Ningún viaje a St. Maarten está completo sin una visita a la Granja de Mariposas. En este lugar tan especial los huéspedes aprenden acerca de miles de especies de magníficas mariposas, rodeados de cascadas, estanques y especies vegetales imprescindibles para su desarrollo. Los guías pueden identificar las diferentes especies y señalar las actitudes que demuestran el cortejo y apareamiento, así como también se pueden observar los diferentes estadios del ciclo vital de las mariposas, desde la puesta de huevos, pasando por la oruga hasta ver a la mariposa emerger de la crisálida.

Aventura en Mountain Bike
¿Le gustaría al turista ir en bicicleta desde el nivel del mar hasta la cima de la montaña más alta de St. Maarten y volver a tiempo para disfrutar de una increíble cena en uno de los restaurantes de la costa? Quienes toman esta excursión en bicicleta hacen esto y mucho más. Comienza en la costa, bordeando el mar con sus espectaculares vistas, llega al pico más elevado de la isla y pasa a través de los históricos poblados.

Aventura SNUBA & Snorkel
Este tour único de “SNUBA y Snorkel” permite a los visitantes explorar las profundidades ocultas de la isla en tres diferentes ubicaciones. La primera es un submarino hundido a 6 metros de la superficie. La segunda parada es “Shipwreck Cove” donde los viajeros pueden explorar numerosos restos de naufragios que dan vida a trescientos años de historia. La tercera y última parada es el impactante arrecife de coral, donde se puede interactuar con la colorida vida marina del lugar.

St. Maarten Park
Los visitantes de este jardín zoológico, botánico y floral adquirirán nuevos conocimientos acerca de plantas y animales típicos del Caribe y América Tropical. Más de 80 especies animales, incluyendo la mayor exhibición de loros del Caribe, la casa de los reptiles, aves tropicales y la más exquisita variedad de plantas y flores, todo se conjuga para hacer de éste un sitio imperdible.

Spa estilo europeo
Otra de las propuestas está conformada por la gran cantidad de spa distribuidos en la isla. Con programas para todos los gustos, desde tratamientos de relax hasta otros específicos para cuestiones de salud. Masajes descontracturantes, reflexología, tratamientos para combatir la celulitis, belleza facial e inclusive la hidroterapia dejarán al pasajero como nuevo para continuar con el recorrido de su crucero.

Expansión del turismo de cruceros en Panamá (0)

Posted 5 June, 2008 in Información

La industria del ocio en Panamá apuesta por la expansión, con un esperado incremento en modalidades que aportan elevados ingresos como el turismo de cruceros.

Según cifras del sector, se espera que en la actual temporada el arribo de visitantes por esa opción registre un incremento del 33 por ciento respecto al pasado ejercicio.

En este sentido, aproximadamente 235 cruceros atracarán en el país generando alrededor de 30 millones de dólares al traer 318 mil turistas durante la temporada 2007-2008.

Al respecto, cabe destacar que Panamá recibirá el nuevo crucero de la Línea Royal Caribbean, Enchantment of The Seas en el puerto de Colón 2000 dentro de siete meses.

Debido a la gran acogida que está teniendo el sector de cruceros en el país, Panamá mejorará sus infraestructuras en el puerto de cruceros Colón 2000, el cual ampliarán con una inversión de 10 millones de dólares.